1821年，法拉第发明了世上第一台电机，即盘式永磁电机的雏形。但受当时材料和工艺水平限制，电机未能得到进一步发展。当时设计的电机长这样：

　　虽然结构较为简单，但却很好地诠释了盘式电机名字的由来——盘子形状。

　　说起盘式电机，国人难免汗颜。美国在电锯、锄草机、搅树机、电动汽车、机器人等方面已经运用成熟，算是专有技术，而中国在这方面尚处于起步阶段。

　　盘式永磁电机属于轴向磁场电机，是较于传统电机体积小、重量轻、结构紧凑、转子的转动惯量小、低速运行平稳的高性能伺服电机。介于美国技术先进运用成熟，看看老外们的实际案。

盘式电机在电动汽车上的应用：

　　美国通用汽车公司全新慨念敞篷电动跑车土星“天空”,采用两组6片装置的E158电机。百公里加速6秒, 最高时速145公里/小时。最关键的是，较于其他电动汽车，土星“天空”二氧化碳排放量为0。

　　永磁盘式电机还可作为电动轮汽车的驱动装置，替代了传统汽车的变速箱、传动轴、驱动桥等复杂的机械传动部件，汽车结构大大简化。

　　此外，美国还将电动轮技术应用于军用越野车和轻型坦克上，如美海军陆战队在“悍马”基础上研制出的串联式“影子”新型混合动力越野车。

盘式电机在水下推进器的应用：

　　美国海军“海马”水下交通工具，其推进器用的就是SEMA技术的驱动电机。

盘式电机在移动式能源站的应用：

　　永磁盘式电机功率大、质量轻、体积小，更适合可移动式的发电设备。

盘式电机在风力发电的应用：

　　因为没有电磁感应负载使得它启动力矩较小，能用于低风量的环境，甚至可以直接驱动发电机而去除了发电机内部的一些齿轮、轴等常规装置。

看了以上案例，是不是很震撼?!盘式电机带来的震撼可不止于此哦~

　　高效性

　　盘式电机体积小，抗冲击能力强，运行效率高达98%，相当于普通电机容量再增10%。而且盘式电机精确控制能在电机工作时紧密跟踪负载变化，使其不论高速低速都能发挥其高效性。

　　节约性

　　与同容量、同转速的传统电机相比，盘式电机有较大价格优势，因为它体积小极大地节约了原材料，特别是节约昂贵的铜线。

　　据计算，只要永磁盘式电机寿命超过1年，用户仅1年节电的费用就相当于将全部辊道电机更换为盘式电机的费用，同时还可创造近399万元的经济效益。如果将盘式电机推广到冶金行业，带来的社会效益无可限量。